华为市场份额一度超越苹果位居全球第二，小米起死回生重回世界前五、雄踞印度第一，OPPO。vivo继续捍卫线下销售王者至尊…

其实说到小钢炮，大家都会想到本田的飞度，大众的高尔夫，但是这些车总之给人一种很廉价的。奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发。

三款2000元以内的256GB手机，第二款高性价比，第三款高价低配

今次品牌正式决定以相同的销售手法，推出搭载Snapdragon 710 处理器、6 GB RAM 和 128 GB 内部储存空间的 Motorola RAZR「Blush Gold」配色。

如果不看肤色不听口音，往往会有一种时光倒流的感觉来自于十年前中国三四线城镇手机厂商乱战的景象若隐若现。

【赛迪网讯】2月27日消息，国内某著名安全实验室发布了2014年度安全报告，数据显示电脑病毒明显下降，手机病毒和钓鱼网站猛增。黑色产业链正在快速冲击移动互联网安全，捆绑推广流氓软件已成为电脑病毒的主要赢利点。

据了解，中国移动A3是由中国品牌+中国系统+中国芯片+中国制造，通过软硬整合形式，全力打造的一款国民

三星今年凭借 S7系列手机同时收获了口碑和销量，而另外一边的索尼的境遇则显得要难堪不少。MWC上发布的搭载骁龙 820处理器的旗舰X Performance不仅没在中国大陆等重要的市场上市，而且上市的地区还是在发布后数月才开始发售。

和以往排在前列的巨头多是国外品牌不同的是，据知名调研机构Counterpoint公布的数据显示，2019年全球智能手机出货量排名的TOP5有了三家中国品牌，分别是华为、小米、OPPO，这意味着国产手机品牌真正开始走向世界，获得了越来越多的全球消费者认可。

如今的手机整体拍照水平相比两三年前已经有了长足的长进，别的不说，至少现在千元机的拍照表现也基本合格了，旗舰手机的拍照表现已经非常让人满意了。这其中除了厂商们不断的优化，最主要的还是手机影像传感器的不断进步，毕竟CMOS传感器是最核心的成像原件，没有好的底子，再好的优化也是白搭。

根子在全球智能手营业利润中的占比为12.9%。利润占比稳居第一，这也意味着剩下的众多手机厂商只有不到

东航、海航分别宣布。1月18日起乘客将可以在空中使用手机。但需设置为“飞行模式”。以前一上飞机就感觉与世隔绝。

近日，第一批参与测试的消费者登上了飞机，确实在手机上没有被提醒需要关机，但是飞机上的无线网很难连上，很多就算连上了也不能用无线网看电视。

对于360手机N系列，想必大家一定不会陌生。这个主打性价比和纯净体验的系列，让360从软件跨界到硬件领域，并在手机市场牢牢站稳了脚跟。

1月17日消息，在民航局飞行标准司发布《机上便携式电子设备使用指南》。认为开放机上便携式电子设备使用的条件已基本成熟后，中国东方航空公司率。