【太平洋汽车网 新车频道】3月28日，比亚迪在北京举办新品发布会，比亚迪元EV车系里的高阶版本元EV 535正式上市，综合补贴后售价区间为10.99-13.99万元。该车在续航能力方面相比此前在售的元EV 360车型有明显提升，从车型命名我们便可看出其最高续航可达535km，而工信部给出的综合续航里程为410km。
| 比亚迪全新元EV 535 指导售价 | |
| 车型 | 综合补贴后售价（万元） |
| 智联领动型 | 10.99 |
| 智联领潮型 | 11.99 |
| 智联领创型 | 12.99 |
| 高能领航版 | 13.99 |
新车整体延续了比亚迪元EV 360的造型，采用黑色车顶，雾灯区的设计有所差异，新车的设计更为简洁。车身侧面来看，其采用双腰线设计，其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部，同时双腰线的设计在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。
尾部设计，该车与元基本一致，保留了外挂式备胎设计，而两旁的C字型尾灯搭配凹凸有致的尾门，使得原本简约的尾部富有强烈的立体感。车身尺寸，新车长宽高分别为4350mm/1785mm/1680mm，轴距为2535mm，整备质量1495kg。
内饰设计是元EV535的亮点，其与在售的元EV360有明显不同，应用了比亚迪最新的家族式设计，中控造型与唐、秦Pro等车型风格相似，线条平直流畅，可旋转的悬浮式和液晶仪表也加入该车内装，整体质感与科技感比元EV360有了大幅提升。
横向对比竞品，会发现部分电动小型SUV的最高续航里程超过了500km，综合续航也能够达到400km的水平。对“账面”而言，比亚迪元EV535的续航在同级车型中属于中上水平，仍有其他竞品的续航要好于比亚迪元EV535。
动力方面，该车将采用最大功率为120kW(163PS)的永磁同步电机，动力电池采用镍钴锰酸锂电池组，最高车速可达101km/h，综合续航里程为410km，60km/h等速续航里程为535km。快充模式下，该车仅需30分钟便可将电量充至80%。新款元EV535与元EV360两个续航版本将同时在市场中销售。（文：太平洋汽车网 吴昱初）
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